M3 飞机结构与系统
第二章 液压系统
2.6 液压辅助原件
液压辅助元件是液压系统中不可缺少的一个部分，它包括液压油箱、油滤、蓄压器、密封装置、液压导管、接头等，虽然从液压系统的工作原理和各组成部分所起的作用来看，它们起辅助作用，但他们在系统中数量最多，分布极广，如果这些元件出现问题，势必严重影响整个液压系统的性能，甚至破坏液压系统的工作。
2.6.1 液压油箱
案例导入
2018年7月26日，捷蓝航空一架ERJ190在罗利（Raleigh/Durham）附近液压油泄漏捷蓝航空一架ERJ190（注册号N206JB）搭载98人执行从美国夏洛特市到纽约肯尼迪机场的B6-218航班，从夏洛特市爬升时机组在FL270停止爬升，报告1号液压系统油箱泄漏，决定备降罗利（Raleigh/Durham）。向罗利进近时，机组告知1号液压系统油箱正在漏油，但系统仍有压力（如果失去液压压力，将失去部分刹车能力）在FL270停止爬升约20分钟后，飞机在23R号跑道安全着陆。
【学习目标】
1、了解液压油箱的功能和作用等。
2、掌握液压油箱的结构和功能。
【工作任务】
1、搜集或拍摄液压油箱照片，完成液压油箱结构部件的标记工作。
2、根据提供的液压油箱的图片能够准确判断起所属机型及液压系统。
【知识梳理】
知识点一油箱的作用
油箱的主要作用是储存液压油，并有足够的空间保证油液有足够的膨胀空间。油液的体积变化是由热膨胀和执行元件工作引起的。除此之外，液压油箱还具有散热、分离油液中的空气和沉淀油液中杂质等功能。
视频1 飞机液压油箱实探
知识点二油箱类型
由于早期的飞机飞行高度低，大多数采用非增压油箱（油箱与大气相通），现代民航运输机大多数油箱是增压密封的，以保证泵的进口压力维持在一定值，防止在高空产生气塞。通常增压油箱有两种形式：引气增压式和自增压式。
图1 飞机液压系统示意图
仿真动画1 飞机液压系统运作原理
1）引气增压油箱
引气增压油箱通过增压组件将飞机气源系统的增压空气引入油箱。
油箱增压组件式引气增压系统的关键部件，内有以下功能元件：单向阀、气滤、安全释压活门、压力表和地面增压接头。由于油箱内压力较高，因此在维护前必须通过人工释压活门释压，维护后，通过地面增压接头给系统加压。
液压油箱Unity web GL
现代飞机液压系统油箱一般向两个油泵供油，即作为主泵的发动机驱动泵（EDP）和作为备用的电动马达驱动泵（EMDP）。为了提高系统的供油可靠性，在设计供油管路时要考虑当发动机驱动泵供油管路发生严重泄露时，能够保存一定的油液供给电动马达驱动泵使用。
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